Kahramanmaraş Radar ve EDS Noktaları (Hız Limitleri) 2026
Kahramanmaraş’ta aşırı hız kaynaklı kazaların önüne geçmek amacıyla EDS ve PTS destekli yeni nesil trafik denetim sistemi 2026 itibarıyla tam kapasiteyle aktif hale geldi. Bu sayfada; Kahramanmaraş radar ve EDS noktalarını, güzergâh bazlı hız limitlerini, güncel ceza tutarlarını ve radar cezası sorgulama yöntemlerini eksiksiz bulabilirsiniz.
Kahramanmaraş Radar ve EDS Noktaları
Emniyet Genel Müdürlüğü’nün yayımladığı EDS haritası ve yerel trafik denetim verilerine göre Kahramanmaraş’taki başlıca radar ve EDS noktaları aşağıda güzergâh bazında listelenmiştir. Sabit radar noktaları öncesinde yasal zorunluluk gereği “Radar Hız Kontrolü” uyarı levhası bulunmaktadır.
D-400 Karayolu (Kahramanmaraş – Gaziantep Güzergâhı)
| Konum / Mevki | Sistem Türü | Hız Limiti |
|---|---|---|
| Kahramanmaraş Çevreyolu Giriş Kavşağı | Sabit EDS Kamerası | 70 km/s |
| Türkoğlu İlçesi Giriş – Çıkış | Sabit Radar + Ortalama Hız Koridoru | 90 km/s |
| Nurdağı Kavşağı Öncesi | Sabit EDS Kamerası | 90 km/s |
D-825 Karayolu (Kahramanmaraş – Adıyaman – Kayseri Güzergâhı)
| Konum / Mevki | Sistem Türü | Hız Limiti |
|---|---|---|
| Afşin İlçesi Giriş Tüneli Önü | Sabit EDS Kamerası | 70 km/s |
| Elbistan Kavşağı | Sabit Radar | 90 km/s |
| Pazarcık – Adıyaman Yol Ayrımı | PTS Ortalama Hız Koridoru | 90 km/s |
Kahramanmaraş Şehir İçi EDS Noktaları
| Cadde / Bulvar | Sistem Türü | Hız Limiti |
|---|---|---|
| Trabzon Bulvarı (Şehir Merkezi) | Sabit EDS – Kırmızı Işık ve Hız | 50 km/s |
| Sütçü İmam Caddesi Kavşağı | Sabit EDS – Sinyal İhlali | 50 km/s |
| Yenişehir Bulvarı – Çevre Yolu Bağlantısı | Sabit Radar | 70 km/s |
| Kapalıçarşı Çevresi (Okul Bölgesi) | Sabit EDS – Hız ve Yaya | 30 km/s |
Kahramanmaraş’ta Geçerli Hız Limitleri 2026
Kahramanmaraş’ta uygulanacak hız limitleri, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün belirlediği standart tabloya göre yol türüne ve araç sınıfına göre farklılık göstermektedir.
| Araç Türü | Yerleşim İçi | Şehirlerarası | Bölünmüş Yol | Otoyol |
|---|---|---|---|---|
| Otomobil | 50 km/s | 90 km/s | 110 km/s | 120 km/s |
| Kamyonet | 50 km/s | 80 km/s | 85 km/s | 95 km/s |
| Otobüs | 50 km/s | 80 km/s | 90 km/s | 100 km/s |
| Motosiklet | 50 km/s | 90 km/s | 90 km/s | 120 km/s |
Kahramanmaraş’ta Radar ve EDS Sistemi Nedir?
Kahramanmaraş’ta hız denetimi iki temel sistem üzerinden yürütülmektedir: Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) ve Plaka Tanıma Sistemi (PTS) destekli ortalama hız koridorları. EDS; hız ihlali, kırmızı ışık geçişi, emniyet şeridi ve şerit ihlali gibi trafik kurallarının teknolojik altyapıyla otomatik olarak denetlenmesini sağlayan sistemdir. Yol kenarlarına yerleştirilen sabit kameralar, sürücü davranışlarını anlık olarak kayıt altına alır; ihlal tespit edildiğinde ceza doğrudan plakaya yansıtılır.
2026 yılında hayata geçirilen yeni düzenlemeyle birlikte Kahramanmaraş’taki denetim ağı yalnızca sabit nokta kameralarıyla sınırlı kalmamaktadır. Ortalama hız koridoru sistemi sayesinde sürücüler, iki kamera noktası arasında kat ettikleri mesafede sergiledikleri ortalama hız üzerinden de denetlenmekte; yalnızca kamera önünde yavaşlamak artık cezadan kurtarmamaktadır.
2026 Radar Cezası Ne Kadar?
Kahramanmaraş’ta EDS ya da mobil radar tarafından tespit edilen hız ihlallerine, 2026 yılında güncellenmiş tutarlar üzerinden ceza uygulanmaktadır. Cezalar, belirlenen hız limitinin ne oranda aşıldığına göre üç kademede hesaplanmaktadır.
| İhlal Oranı | 2026 Ceza Tutarı | İndirimli Tutar (1 ay içinde) | Ceza Puanı (Polis Tespiti) |
|---|---|---|---|
| %10 – %30 aşım | 2.721 TL | 2.040,75 TL | 10 puan |
| %30 – %50 aşım (P) | 5.662 TL | 4.246,50 TL | 15 puan |
| %50’den fazla aşım (P üzeri) | 11.631 TL | 8.723,25 TL | 15 puan |
Radar Tolerans Payı Nedir?
Trafik mevzuatı gereği hız denetimlerinde %10 oranında tolerans payı tanınmaktadır. Örneğin; hız limitinin 90 km/s olduğu bir yolda 99 km/s’ye kadar ceza yazılmamakta, 100 km/s ve üzerinde ihlal başlamaktadır. Bu tolerans hem sabit EDS kameralarında hem de mobil radarlar için geçerlidir. Ancak bu durumun her zaman limit üzerinde gitmeye bir gerekçe oluşturmadığını; trafik şartlarına ve yolun yapısına göre hız limitine tam uymak en güvenli yaklaşım olduğunu hatırlatmak gerekir.
Ortalama Hız Koridoru (PTS-EDS) Nasıl Çalışır?
Kahramanmaraş’ta 2026 itibarıyla hayata geçirilen en kritik yenilik, PTS destekli ortalama hız koridoru sistemidir. Bu sistemde sabit radar kameralarından farklı olarak tek bir noktadaki anlık hız değil, iki kamera noktası arasında araçların kat ettiği mesafe ile geçen süre üzerinden hesaplanan ortalama hız esas alınmaktadır.
- Koridor giriş noktasında araç plakası ve geçiş zamanı sisteme kaydedilir.
- Araç koridor çıkış noktasına ulaştığında sistem iki nokta arasındaki mesafe ve süreyi hesaplayarak ortalama hızı tespit eder.
- Ortalama hız belirlenen limiti aşmışsa otomatik ceza işlemi başlatılır.
- Bu sistem sayesinde yalnızca kamera önünde yavaşlamak cezadan kurtarmaz; tüm güzergâh boyunca limit aşımı cezaya yol açar.
Radar Cezası Sorgulama
Kahramanmaraş’ta EDS ya da radar tarafından yazılan bir cezayı aşağıdaki kanallar üzerinden sorgulayabilirsiniz:
- e-Devlet (turkiye.gov.tr): T.C. kimlik numarası ile giriş yapılarak “Araç Plakasına Göre Trafik Cezası Sorgulama” menüsünden anlık sorgu yapılabilir.
- EGM Online İşlemler (onlineislemler.egm.gov.tr): Emniyet Genel Müdürlüğü’nün resmi portalı üzerinden plaka ve T.C. kimlik numarasıyla sorgu yapılır.
- GİB İnteraktif Vergi Dairesi (ivd.gib.gov.tr): Gelir İdaresi Başkanlığı sistemi üzerinden trafik cezası borcu sorgulanır.
- PTT Şubeleri: Kimlik ibrazıyla en yakın PTT şubesinden ceza sorgusu ve ödemesi yapılabilir.
- İçişleri Bakanlığı Güzergâh Radar Sorgulama (icisleri.gov.tr): Güzergâh bazlı radar uygulama sayıları ve trafik denetim noktaları görüntülenebilir.
Radar Cezası Ne Zaman Gelir?
Kahramanmaraş’ta EDS kamerası ya da sabit radar tarafından kaydedilen hız ihlalleri, dijitalleşen sistemler sayesinde oldukça hızlı işlenmektedir. Genel süreç şu şekilde işlemektedir: İhlal anında araç plakası ve hız bilgisi sisteme kaydedilir. Kayıt, trafik birimlerince incelenerek ceza tutanağına dönüştürülür. Ceza, ilgili tescil adresi esas alınarak posta yoluyla tebliğ edilir ya da sürücünün e-Devlet hesabına düşer. Ortalama süre 7 ile 14 iş günü arasında değişmekle birlikte yoğun dönemlerde bu süre uzayabilir. Ceza e-Devlet’te görünüyorsa tebliğ sayılır ve erken ödeme indirimi süresi işlemeye başlar.
Radar Cezası Nasıl Ödenir?
Kahramanmaraş’ta yazılan radar ve EDS cezaları birden fazla kanaldan ödenebilir.
1. e-Devlet Üzerinden
- e-Devlet’e giriş yapın: T.C. kimlik numaranız ve şifrenizle turkiye.gov.tr adresine gidin.
- Ceza sorgulama: “EGM – Araç Plakasına Göre Trafik Cezası Sorgulama” menüsüne girin.
- Ödeme adımı: Cezayı görüntüledikten sonra banka ya da kredi kartıyla anında ödeme yapabilirsiniz.
2. Diğer Ödeme Kanalları
- GİB resmi sitesi: gib.gov.tr – “Motorlu Taşıtlar” bölümünden kredi kartıyla ödeme
- Anlaşmalı bankaların internet şubeleri ve mobil uygulamaları
- PTT şubeleri (nakit veya kart)
- Vergi daireleri (nakit veya kart)
Trafik Cezası Nasıl Ödenir sayfasını ziyaret ederek, detaylı ödeme adımlarını takip edebilirsiniz.
Radar Cezası Ödenmezse Ne Olur?
Kahramanmaraş’ta yazılan radar ya da EDS cezasının süresinde ödenmemesi halinde çeşitli yasal yaptırımlar devreye girmektedir. Tebliğ tarihinden itibaren 30 günlük erken ödeme süresi geçirilirse indirim hakkı düşer ve ceza tam tutar üzerinden ödenmek zorundadır. Ödeme yapılmaya devam edilmezse borç vergi dairesine devredilerek 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun kapsamında yasal takibe alınır. Bu süreçte banka hesapları, taşınmaz ve araçlar dahil varlıklara haciz uygulanabilir. Ödenmeyen trafik cezası ayrıca araç muayenesi, tescil yenileme ve araç satış işlemlerinde engel teşkil eder.
Radar Cezasına İtiraz
Kahramanmaraş’ta EDS ya da radar tarafından hatalı şekilde yazıldığını düşündüğünüz bir cezaya itiraz hakkınız bulunmaktadır.
- İtiraz süresi: Ceza tebliğinden itibaren 15 gün içinde itiraz edilmesi gerekir.
- Başvuru yeri: Tutanağın düzenlendiği yerdeki Sulh Ceza Hakimliği‘ne dilekçe verilir.
- Gerekli belgeler: İtiraz dilekçesi, T.C. kimlik fotokopisi ve varsa fotoğraf, hız limiti levhası görseli veya aracın o tarihte başka bir sürücüde olduğuna dair belgeler eklenir.
Trafik cezasına itiraz dilekçesi örneği sayfasını ziyaret ederek, cezaya nasıl itiraz edeceğinizi adım adım öğrenebilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
-
Emniyet Genel Müdürlüğü’nün resmi portalı trafik.gov.tr üzerindeki “EDS Noktaları” menüsü ile onlineislemler.egm.gov.tr adresindeki interaktif haritadan sabit EDS noktalarını görüntüleyebilirsiniz. Mobil noktalar haritada yer almaz.
-
Hayır. Kamera (EDS) tarafından tespit edilen hız ihlallerinde ehliyet ceza puanı işlenmez. Ceza puanı yalnızca trafik polisinin yerinde yaptığı denetimde tutanak düzenlemesi durumunda uygulanır.
-
İki kamera noktası arasındaki mesafeyi kat etme süreniz sisteme kaydedilir ve ortalama hızınız hesaplanır. Ortalama hız belirlenen limiti aşıyorsa otomatik ceza işlemi başlatılır; kamera önünde yavaşlamak bu sistemi atlatmanıza yetmez.
-
Evet. D-400 güzergâhında Kahramanmaraş Çevreyolu, Türkoğlu ve Nurdağı Kavşağı civarında sabit EDS noktaları ve ortalama hız koridoru aktif olarak çalışmaktadır. Tüm güzergâhta 90 km/s limitine uyulması önerilir.
-
Cezanın tebliğ tarihinden itibaren 30 gün (1 ay) içinde ödeme yapılırsa %25 erken ödeme indirimi uygulanır. Örneğin 5.662 TL olan bir ceza bu süre içinde 4.246,50 TL olarak ödenir.
-
Aynı yıl içinde hız sınırını P üzerinde (%50’den fazla) 5 kez ihlal eden sürücülerin ehliyetine 1 yıl süreyle el konulur. Bu nedenle tekrarlayan ihlallerde yaptırımlar çok daha ağır sonuçlar doğurabilir.
-
Radar cezaları plakaya yazıldığı için tebligat araç sahibi veya kiralama firmasına gider. Kiralama sözleşmesi kapsamında ceza sürücüye yansıtılır. İtiraz hakkınız sözleşme tarihinde aracı siz kullandığınızı belgeleyerek kullanılabilir.
-
Sabit nokta radarlarında anlık hız esas alındığından kamera önünde yavaşlamak o noktada cezadan kurtarabilir. Ancak ortalama hız koridoru sisteminde iki nokta arasındaki ortalama hız hesaplandığından, yalnızca kamera önünde yavaşlamak cezadan kurtarmaz.
